Akademik Veri Yönetim Sistemi
II. Uluslararası Meşe Çalıştayı, İstanbul, Türkiye, 10 - 12 Mayıs 2022, ss.1-6, (Özet Bildiri)
Odun hammaddesinin üretimi komplike
bir yapıdır. Bu yapının içerisinde meydana gelen bir aksaklık üretimde de
aksamalara neden olabilmektedir. Ağacın kesilmesinden son depoya gidene kadar
tüm çalışmaları içeren primer ve sekonder transport planları bu komplike
yapının düzenli bir şekilde çalışmasına olanak sağlar. Odun üretim çalışmaları
içerisinde üretilen ürüne zarar verilmemesi, üründe kalite ve kantite kaybına
neden olunmaması, uygun donanım, işgücü ve makinenin kullanılması, çevresel
zararların minimuma indirilmesi, iş sağlığı ve güvenliği açısından kaza
risklerini en aza indirmek orman transport planlarının oluşturulmasındaki temel
etkenlerdir. Primer ve sekonder transport planları oluşturulurken ana tesisler;
orman yolları, sürütme yolları, sürütme şeritleri ve bakım patikalarıdır. Bunun
yanında, primer transporta kullanılan vinçli hava hatları ve oluk sistemleri de
tesis adı altında kullanabileceğimiz yapılardır.
Primer ve sekonder transportta
kullanılacak orman yolu, sürütme yolları, sürütme şeritleri ve bakım
patikalarının iyi bir biçimde planlanması koruya tahvil alanlarında uzun süreli
ormancılık çalışmaları için altlık oluşturacaktır. Bu planlar yapılırken arazi
yamaç eğimlerine, meşçere kapalılığına, arazi yapısına, diri örtü yoğunluğuna,
kullanılacak makine ve ekipmana bakılarak planlamalar yapılmaktadır. Bu
tesislerin koruya tahvil alanlarını bir ağ gibi sarması burada yapılacak olan
tüm çalışmalara yardımcı olacaktır. Bu alanlarda uzun yıllar boyunca yapılacak
olan kesim ve bölmeden çıkarma çalışmalarında yol ve şeritlerin kullanılması
ormanlık alanlarımıza verilecek çevresel zararları azaltacağı gibi taşınan ürün
açısından da kayıpları minimize edecektir. Bunun yanında, zamanı geldiğinde
günü kurtarmak için çalakalem yapılacak olan inşa faaliyetlerinin de önüne
geçilmiş olacaktır.
Bu çalışmada, koruya tahvil
alanlarında uzun dönem ormancılık çalışmaları için yapılabilecek primer ve
sekonder transport planlarının önemi üzerinde durulacaktır. Yapılması gereken
çalışmaların önceliği belirlenecek, sorunlar ele alınacak ve çözüm önerileri
getirilecektir.