Akademik Veri Yönetim Sistemi
Bartın Orman Fakültesi Dergisi, cilt.23, sa.2, ss.654-667, 2021 (TRDizin)
Doğal yaşam alanlarındaki mühendislik çalışmaları, olabildiğince doğru veriler gerektirir. Ormanların ekolojik,
ekonomik ve estetik koşulları üzerindeki doğrudan veya dolaylı etkilerini optimize etmek veya azaltmak için,
çok boyutlu analizler ve mevcut verilerin kullanılmasıyla desteklenen güncel teknolojik önlemlere ihtiyaç
vardır. Ormanlarda yol ağlarının yapımı sırasında ve sonrasında habitatlarda geri dönüşü olmayan sonuçlar
gözlemlenebilir. Bu etkiler bozulma, kayıp ve parçalanma olmak üzere üç ana başlıkta toplanabilir. Orman
üzerinde karşılaşılabilecek olumsuzlukların azaltılması için kuşkusuz teknolojiden yararlanmak gerekmektedir.
Bu çalışmada, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi (K.S.Ü) Araştırma ve Geliştirme Ormanı sınırları
içerisinde yol ağı planlamasında kullanılabilecek üç teknikle üretilmiş SAM (sayısal arazi modeli)’nin kazıdolgu ve yol güzergâhı tespitinde durumları karşılaştırılmıştır. Değerlendirilen veriler, 1/25000 ölçekli
topoğrafik harita, SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) ve RTK-GPS (Real Time Kinematic-Global
Position System) tabanlı verilerdir. Üç teknikle üretilen SAM’lar kullanılarak, ArcGIS ortamında en düşük
maliyetli güzergâh analizi gerçekleştirilmiştir. Sonuçlara göre 1/25000 ölçekli topoğrafik harita kaynaklı
üretilen veri setine göre elde edilen toplam kazı 50,04 m3 olarak hesaplanmış ve dolgu miktarı 23,46 m3 olarak
hesaplanmıştır. SRTM tabanlı yöntemde elde edilen toplam kazı 38,58 m3 ve dolgu miktarı 34,37 m3
’tür. RTKGPS yöntemine göre toplam kazı ve dolgu miktarı 89,95 m3 ve 27,23 m3
’tür. Toplam 991,57 m uzunluğa sahip
örnek yolda, maksimum kazı miktarı RTK-GPS> SRTM> 1/25000 ölçekli topoğrafik harita tabanlı olarak
belirlenirken, toplam dolgu hacmi miktarları sırasıyla SRTM> 1/25000 ölçekli topoğrafik harita> RTK-GPS
olarak belirlenmiştir.