Mühendis ve Makina, sa.64, ss.492-509, 2023 (TRDizin)
Vidanjör sistemi denen bir kamyon üstü atık bertaraf tankının
üzerinde nozul, şamandıra girişi, vana bağlantı delikleri, adam
girişi vb konstrüksiyon süreksizlikleri bulunur. Bu süreksizlikler
gerilme yığılmalarına sebebiyet vererek tankın yapısal
performansına menfi etkide bulunur. Araç üstü depolama ve kontrol
ekipmanları üreten ve bu işleri tehlikeli madde taşıma sektörüne
yönelik yapan firmalar, bazı geometrik sınırlandırmalarla ortaya
çıkan sistemin ilk katı modelinin belirli standartlara uygun olup
olmadığını doğrulamak durumundadır. Bunun için, vidanjör
sistemiyle ilgili firmalar standartlara uygun hesaplama tabloları
kullanmakta ve sonra imalatı yapılan sistemin gerçek çalışma
koşullarındaki testlerine başvurmaktadır. Eğer testler başarısız
olursa, elde bulunan prototip ıskartaya çıkmakta ve sonuçta takip
edilen tasarım aşaması fazla maliyet çıkarmaktadır. Bu nedenle bu
araştırma çalışmasında yeni bir tasarım stratejisi geliştirilmiştir.
Bu strateji, tasarım maliyetlerini düşürme ve Tehlikeli Malların
Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması
metni de denilen ADR standardının son versiyonların da depolama
sistemlerine akuple edilmesi istenen ilave kaynaklı parçalar,
bağlantı parçaları ve valfleri de hesaba katarak mekanik
tasarımı yapma kabiliyetlerine sahip olma hedefindedir. Söz
konusu stratejinin uygulamasını göstermek üzere, geometrik
süreksizlikler içeren ve ilgili standardın -1 Bar vakum ve +4 Bar
basınç aralığında çalışma gerekliliğini sağlayan bir sistemin
tasarımı gerçekleştirilmiştir. Böylece geometrik süreksizliklerin
vidanjör sisteminin mukavemeti üzerindeki oransal etkileri ortaya
konmuştur.