Akademik Veri Yönetim Sistemi
3. Uluslararası Ulaşımda Yeraltı Kazıları Sempozyumu, İstanbul, Türkiye, 29 - 30 Kasım 2013, ss.413-422, (Tam Metin Bildiri)
Bu çalışmada, Üsküdar-Çekmeköy (İstanbul) Metro hattında yer alan Ihlamurkuyu İstasyonundaki peron tünellerinde uygulanan ön-sağlamlaştırma teknikleri anlatılmaktadır. Yaklaşık 74 m2 kesit alanına sahip olan tünellerin her biri 180 m uzunluğunda olup yüzeyden 20 m derinlikte yer almaktadır. Peron tünelleri tamamen ayrışmış kumtaşları içerisinde açılmaktadır.Zemin akıcı özelliğe sahip olduğu için, kazı aşamasında ayna çivileri, boru kemer yerleştirme ve parçalı kazı teknikleri bir arada uygulanmıştır. Bu yöntemle yapılan tünel kazısı başarılı bir şekilde devam etmektedir.
In this study, pre-reinforcement techniques were applied in platform tunnels of Ihlamurkuyu Station at Üsküdar-Çekmeköy (İstanbul) Metro Line are presented. Each one of the station tunnels has a 74 m2 sectional area and a 180 m length and is located at a depth of 20 meters below the surface. Platform tunnels have completely been opened in highly weathered sandstone.Due to running ground, Face nails, Pipe Arch Placement and Partial Excavation are applied in excavation process By this method, the tunnel excavation has been carried out successfully.