Dizel Partikül Filtresinin Bulanık Mantık ile Sıcaklık Kontrolü
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Ünal Alan
Danışman: Ömür Can Özgüney
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Otomotiv teknolojisinin bugün geldiği noktayı, bu alandaki bilgi birikiminin kümülatif olarak artmasına ve yan dallarıyla birlikte otomotiv alanında ciddi bir bilgi birikimi oluşturmasına borçluyuz. Bu bilgi birikimi, sürekli gelişen teknolojilerle desteklenmekte ve otomotiv endüstrisinin gelişimini sürdürmesini sağlamaktadır. Günümüzde, endüstrinin ve otomotiv teknolojisinin en önemli konularından biri de, hiç şüphesiz kullanılan sistemlerin kontrol edilmesidir. Kontrol edilecek sistemlerin kontrol başarısını, sistemlerin ne kadar kesinlikle kontrol edildiği ve sistemin çalışma prensibi ile uyumu parametrelerini dikkate alarak yorumlayabiliriz. Otomotivdeki kontrol mekanizmaları, sürüş konforunu, yol tutuşunu, yakıt ve emisyon değerlerinde optimum değerleri elde etmeyi ve sürüş güvenliğini sağlamanın başlıca parametrelerindendir. Yapılan bu çalışmada dizel partikül filtresi giriş sıcaklığının kontrol edilebilmesi ve sistemin aktif rejenerasyon ile dizel partikül filtresini temizlemesi sırasında, bu sıcaklığın belirlenen hedef sıcaklığına mümkün olduğunca en yakın seviyede tutulabilmesi için kontrolcü tasarlanmış ve bu kontrolcü sistem modeline uygulanmıştır. Sistemin lineer ve durağan bir sistem olmaması, karmaşık yapıların kontrolünde bulanık mantıklı kontrolcünün daha iyi sonuçlar vermesi sebebiyle, kontrolcü olarak bulanık mantıklı kontrolcü modeli seçilmiş olup, model Matlab/Simulink yazılımında optimum sıcaklık kontrolü elde edilinceye dek kalibre edilerek tasarlanmıştır. Elde edilen bulgular grafik haline getirilmiş ve tezin sonuç bölümünde sunulmuştur.